پیش از شروع مقایسه موتور پمپ بنزینی و دیزلی و نفت بنزینی، باید بدانیم با چه نوع محصولات و مکانیسمهایی طرف هستیم. از همین رو در اولین بخش مقاله به معرفی و بررسی هریک از این موتور پمپ ها میپردازیم.
اصولاً موتورپمپهای احتراقی (Engine Water Pumps)، واحدهای پرتابلی هستند که یک موتور درونسوز کوچک را با پمپ سانتریفیوژ ترکیب میکنند. موتور با چرخاندن پروانه، در ورودی خلا ایجاد میکند و در خروجی فشار بالاتری به وجود میآورد تا آب از مسیر مکش وارد و از خروجی تخلیه شود.
بیشتر مدلها به سیستم خودمکش مجهز هستند و با کمک کاپ پرایمینگ و شیر یکطرفه عمل میکنند. طراحی بدنه و پروانه تعیین میکند که دستگاه برای آب زلال ساخته شده یا از پس پمپاژ آب آلوده با ذرات معلق هم برمی آید یا خیر. این تجهیزات در آبیاری کشاورزی، زهکشی کارگاههای ساختمانی، امداد و نجات، آبرسانی در دامداریها و انتقال آب در مناطقی که برق در دسترس نیست کاربرد گستردهای دارند.
براساس نوع سوخت، انواع موتورپمپها در سه گروه قرار میگیرند:
موتورپمپ بنزینی
موتورپمپ دیزلی
موتورپمپ نفت بنزینی (معروف به کروزین – بنزین)
موتورپمپ بنزینی چیست؟
موتورپمپهای بنزینی شامل یک موتور احتراقی کوچک و پمپ سانتریفیوژ خودمکش هستند که در یک قاب پرتابل کنارهم قرار میگیرند. موتور با چرخاندن پروانه، اختلاف فشار ایجاد میکند تا آب پمپاژ شود. اغلب موتور پمپهای بنزینی چهارزمانه و هواخنک هستند و با بنزین بدون سرب کار میکنند.
انواع موتور پمپ بنزینی در مدلهای پمپ آب تمیز و لجن کش عرضه میشوند که از لحاظ طراحی پروانه و محفظه و توان عبور ذرات تفاوت دارند. به طور معمول، پمپهای 1 تا 3 اینچ قادر به تأمین حدود 30 تا 40 متر هد، 140 تا 160 لیتر بر دقیقه دبی به ازای هر اینچ ورودی و مکش حداکثر 6 تا 8 متر هستند. البته این مقادیر بسته به مدل و شرایط لولهکشی متفاوت است و باید هنگام مقایسه تفاوت موتور پمپ بنزینی با موتور پمپ دیزلی و نفت بنزینی به خصوصیاتی از این دست توجه داشته باشید.
کاربردهای موتور پمپ بنزینی
عموما موتور پمپهای بنزینی در مقایسه با انواع دیزلی، سبکتر هستند و اگر قابلیت جابجایی برای کاربر در اولویت باشد، کار راه انداز خواهند بود. از همین رو، موتور پمپ بنزینی برای آبیاری زمین کشاورزی کوچک تا متوسط، باغ و گلخانه، کارگاه، ساختمان مسکونی و عملیاتهای ساخت و ساز در مقیاسهای متوسط مناسب است.
رعایت اصولی مانند پرایمینگ صحیح، انتخاب قطر مناسب شیلنگ و استفاده از فیلتر برای جلوگیری از گرفتگی یا هواگیری، نقش مهمی در حفظ راندمان دارد. انتخاب نهایی باید متناسب با نقطه کاری شامل دبی و هد، کیفیت آب، زمان کارکرد و سهولت سرویسکاری باشد. دفترچههای سازنده هم دستورالعملهای دقیقی برای سوختگیری، پرایمینگ و نگهداری ارائه میدهند تا طول عمر و کارایی دستگاه تضمین شود.
مزایا و معایب موتورپمپ بنزینی
مزایای موتور پمپ بنزینی
اموری مثل جابجایی، روشن کردن، سرویس و دسترسی به سوخت، قطعات و خدمات برای موتور پمپهای بنزینی آسانتر از انواع دیزلی است؛ به خصوص برای کارهای مقطعی یا متحرک که در آنها استفاده از کابل و ژنراتور دشوار بوده یا صرفه اقتصادی نداشته باشد.
عملکرد مطلوب در انتقال آب زلال با طراحی خودمکش و منحنیهای مشخصی که انتخاب پمپ براساس دبی و هد را ساده میکند.
مدلهای نیمهلجنکش و لجنکش قادر به عبور ذرات معلق در محدوده تعیینشده هستند و خطر گرفتگی در محیطهای گلآلود را کاهش میدهند.
معایب موتور پمپ بنزینی
طبعا موتور پمپ بنزینی صدای زیاد و آلایندگی بیشتری نسبت به پمپهای برقی دارد.
مشکلاتی مانند دشوار یدر استارت سرد، نیاز به نگهداری بیشتر و رسیدگی مداوم در مقایسه با موتورپمپهای برقی سانتریفیوژ، از جمله معایب موتور پمپ بنزینی هستند.
محدودیت در عمق مکش (حداکثر 7 تا 8 متر) و ظرفیت عبور ذرات. استفاده خارج از محدوده مجاز میتواند موجب کاویتاسیون یا انسداد شود.
موتورپمپ دیزلی چیست؟
موتورپمپ دیزلی ترکیبی از یک موتور دیزل احتراق تراکمی و یک پمپ گریز از مرکز است که معمولاً قابلیت خودمکش هم دارد. این تجهیز برای جابهجایی حجم بالای آب در پروژههای ساختمانی، معادن، آبیاری، آتشنشانی اضطراری و انتقال آب در مکانهایی که برق در دسترس نیست استفاده میشود.
مدلهای استاندارد توانایی پرایمینگ اتوماتیک از عمق قابلتوجه، ایجاد فشار بالا در خروجی و کارکرد مداوم در شیفتهای طولانی را دارند. اگر طبق مقایساتی که در ادامه انجام میدهیم تشخیص دادید که بهترین موتور پمپ برای شما نوع سوخت دیزلی است، موتورپمپهای لئو (LEO) را به شما توصیه میکنیم تا هم از کیفیت محصول مطمئن باشید و هم از پشتیبانی پس از خرید.










